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                      非標液壓油缸應該怎樣做好結構優化

                        非標液壓油缸是推動重型液壓機發展的關鍵因素,其設計原理及相關技術問題,獲得液壓系統的同步控制策略,并將控制應用于間隔系統,其應用結果表明,PID控制可以符合區間控制的精度要求。
                        根據目前非標液壓油缸應用的缺點,對現有盾構推進系統,在區域控制區內的壓力同步,進行了通過實際中的了解,獲得流量同步的協調控制方法,應用結果表明其流量同步控制,可以將同步誤差控制在3 mm,比較了壓力同步和流量同步的優缺點。
                        如今在載荷作用下,壓力同步可以保持良好的特性,但同步對突然載荷影響很大,流動同步它可以保持突變應用的優良特性,但具有能量損失,其開關式閥門控制非標液壓油缸采用應用實踐,在此基礎上,軟件用于實際和優化其動態特性,在實際液壓系統的設計中起著重要作用。
                        如今了解液壓系統執行器非標液壓油缸的總應用,開發出摩擦力表達參數,并將摩擦力分為兩部分,以附加摩擦力和常數摩擦力,添加摩擦力及其系數概念和理論方程,設計出簡單可行的實驗測量方法,并對系統的動態特性進行了一些優化,實踐為組件和系統的設計,以及結構優化提供了重要依據。
                      2021/04/24 11:11:57 2203 次


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